De schildmachine, de volledige naam is de gehele boring machine van de sectietunnel, is metaalshell, is shell uitgerust met de machine en de vullende apparatuur, schildshell in tunneluitgraving van grond en grond onder de dekking die van slakkenlijn en segment het assembleren, versterking enz. voegen, om de speciale bouw van het tunnelmateriaal, is schild een tunnel gravende machine te bouwen wijd gebruikt in de de metro, de spoorweg, techniek van de wegtunnel, gemeentelijk, het water en de elektriciteit, enz.

De schildmachine is samengesteld uit meer dan 10 delen, zoals messenschijf, schildlichaam, pijp machine samenvoegen, spiraalvormig machine en karretje die. Het karretje is over het algemeen verdeeld in 5-7 secties en is uitgerust met het voegen van systeem, hydraulische pomppost, het hydraulische systeem van de olietank, elektrisch kabinet, het systeem van de luchtcompressor en andere relevante die systemen door schild het een tunnel graven machineverrichting wordt vereist.

De belangrijkste controlekamer wordt ook gevestigd op het platformvoertuig, dat het volledige drijfproces controleert. De schildmachine is uitgerust met controlemateriaal, het nauwkeurige plaatsen eens om de 10 seconden, en video controle in real time. Alle drijfparameters worden overgebracht aan de belangrijkste controlekamer en de grond controle en controlekamer in realtime door optische vezel. De ring van de optische vezelmisstap wordt onvermijdelijk gebruikt in de schildmachine. Het gegeven tussen diverse systeemcomponenten wordt overgebracht door optische vezel. Het gebruik van de ring van de optische vezelmisstap kan de schade vermijden van beweegbare verbindingen aan de optische vezel en de ononderbroken of intermitterende transmissie van optische vezelgegevens verstrekken. De foto-elektrische die misstapring met de elektrische misstapring kan wordt gecombineerd de nodig macht voor het controlesysteem verstrekken, waarbij de algemene mechanische prestaties worden verbeterd en de verrichting van het systeem wordt vereenvoudigd.