Voor de hoge snelheids glijdende ring die op het ruimtevaartgebied wordt toegepast, moet het de kenmerken van de hoge kwaliteit van de signaaltransmissie, goede veiligheid en betrouwbaarheidsprestaties hebben en snakken levensduur toe te schrijven aan het vrij ruwe werkende milieu (hoge snelheid en op hoge temperatuur). Daarom CENO om de ring van de hoge snelheidsmisstap te maken aan de vereisten voldoen en de hierboven vermelde kenmerken hebben, worden de volgende belangrijkste technologieën goedgekeurd in het ontwerpproces door beroeps.

De eerste is tegelijkertijd het ontwerp van het glijden wrijvingpaar met enige ring en dubbele borstel. In het algemeen, zijn de geleidende ring van de misstapring en de borsteldraad in glijdend contact om de transmissie van elektrosignalen en gegevenssignalen te realiseren. om de betrouwbaarheid van de transmissie van het de ringssignaal van de hoge snelheidsmisstap te verbeteren, keuren wij het ontwerp van wrijvingpaar goed. Het wrijvingpaar keurt gewoonlijk de vorm van enige ring en dubbel borstelcontact goed, d.w.z., twee borsteldraden parallel met een geleidende ring om een lijn te vormen, zodat zelfs als de enige borsteldraad problemen heeft, het de normale transmissie van signalen kan verzekeren.

De tweede is de geleidende de verwerkingstechnologie van de ringsgroef van hoge snelheids glijdende ring, die hoofdzakelijk twee vormen van vlakgroef en v-Groove.Although omvat het vlaktype gemakkelijk om is worden machinaal bewerkt, zijn contactstabiliteit is niet hoog op de voorwaarde van hoge snelheidsomwenteling, zodat kan het niet aan het vereiste van hoge snelheids glijdende ring en hoge snelheid voldoen. Heeft de v-groef geleidende ring een groef op de oppervlakte, zodat is de borsteldraad niet gemakkelijk om het werkende gezicht van de geleidende ring zelfs in de werkomgeving van trilling en effect te verlaten, die een hoog contactbetrouwbaarheid heeft. Daarom kiest de geleidende ring van de ring van de hoge snelheidsmisstap het v-Groef type. In het verwerkingsproces, moeten wij de werktuigmachine, scherp hulpmiddel en verwerkingstechnologie strikt controleren om de centrumpositie, de diepte en de oppervlakteruwheid van de ringsgroef te verzekeren, om de contactprestatie-eisen van de geleidende ring en borsteldraad te ontmoeten.

Het derde is de technologie van het loodlassen van de ring van de hoge snelheidsmisstap. De algemene het leiden ring is een edele metaallegering en zijn dikte zal zeer kleine toe te schrijven aan de beperking van voorwaarden zijn. Daarom zouden wij de lassendraad in zulk een kleine ruimte moeten beëindigen, moeten niet alleen de grootte van de soldeerselverbinding verzekeren zijn klein genoeg, om ervoor te zorgen dat de smalle ruimte binnen talrijke geleidende ring op de rotorschacht kan worden geassembleerd zich niet mengt in elkaar, en om de kwaliteit van soldeersel te waarborgen de verbinding vast en betrouwbaar, is om in de tientallen duizenden revolutiespercenten van de hoge snelheids middelpuntvliedende kracht onder de actie van het soldeersel gezamenlijke verlies te verhinderen, invloed van de het signaaltransmissie van de misstapring. Naast de bovengenoemde punten, moeten wij ook de het leiden ring, de elektrische borstel en het complexe rotorsysteem ontwerpen.